Phương pháp của Fend Semi Trail thường được sửa đổi theo kiểu Flatbed, hay kiểu của Side Wall, bằng cách thêm cọc hay ván dựa trên đo đạc và tính cách của hàng.
Cấu trúc của NHsp;Fence Semi Trail., trên.giống Van nhưng không giống Van.Do các lý do cấu trúc, khoang hàng hóa với một cấu trúc đóng kín độc lập có những bất lợi của trọng lượng tự trọng lớn, trọng tâm cao và lượng hàng hóa cố định.Nó phù hợp hơn để vận chuyển hàng mà không cần phải đóng gói hay yêu cầu gói.
Đó là lý do tại sao Fence Semi Trail hợp lí hơn cho nhiều công ty hàng hóa đường dài và các tay đua của họ.Như một phần nâng cao, Fence Semi Trail có thể được thêm rèm làm rèm chống mưa hoặc ngăn tràn ra ngoài.Do khả năng tải linh hoạt hơn, lượng nhựa nhẹ hơn, chiếc xe có thể thuận tiện, tiện hơn và an to àn hơn.Ban vận chuyển hàng ngày, khi nó đến loại xe lát hàng Bulk,Semi Trail là thứ khả thi nhất và phổ biến trong hàng hóa vận chuyển chung, Fence Semi Trail phải là loại đó.Nó thường được dùng để vận chuyển hàng khô, hàng hoá lớn, v.v., đặc biệt là gia súc, đồ uống bình thường, và các thứ thường trên đường, đồng cỏ, vùng làm việc.Khi bộ xương của hàng rào được hàn bằng ống thông thường và thép hình dạng, chúng tôi yêu cầu sử dụng chất lượng cao cao của thép hợp chất carbon với các đặc tính cơ khí tốt về sức mạnh tạo ra, độ bền, đường kéo dài, tỉ lệ uốn cong, năng lượng tác động, v.v..
In a doanh nghiệp, mối quan hệ chặt chẽ và phối hợp giữa người dùng và ta có thể giảm đáng kể chi phí, nâng cao hiệu quả sản phẩm và chương trình, và đạt được cả hai cạnh tranh.Với suy nghĩ này và nhiều năm--kinh nghiệm, chúng tôi Ultra có thể sản xuất ra mọi loại và kích cỡ của Fence Semi Trail theo nhu cầu của công ty.Về cơ bản, chúng tôi phát triển 3-trục 40T Fence Semi Trail, 3-mến 50T Fence Semi Trail, 3-Cái trục 600, nbsp;Fence Semi Trail., trên.cho các nhu cầu khác.
