Hoạt động và sử dụng các xe kéo kéo
Cần kiểm tra và buộc chặt tất cả các kết nối bên ngoài trước khi dùng một bán moóc nối hàng rào mới.Và hãy chú ý đến sự lắp đặt chính xác và chắc chắn của máy giặt, chốt tách và các thiết bị khóa khác.
1. Kết nối giữa xe bán hàng rào và xe ủi
(1) Trước khi kết nối, cần kiểm tra và lau chùi bề mặt máy móc và vân tayDây kéo và cát, bụi hay các vật chất lạ khác trên hàng rào, bu-tơ và mảnh đinh kéo.Nó cũng cần kiểm tra nếu có đủ mỡ.
(2) Để kết nối trơn tru, thiết bị hỗ trợ phải được vận hành để cho mảnh đinh kéo của hàng rào (đoản_-moóc ) tương thích với chiều cao của xe kéo.Nói chung, chiếc huy hiệu kéo của xe là khoảng 10-30mm thấp hơn vị trí giữa của ghế kéo.Nếu không, đôi khi nó không thể kết nối được.Đồng thời, ghế kéo, huy hiệu kéo và các thành phần liên quan sẽ bị hư hại.
(3) Điều khiển cơ chế khoá của ghế kéo để mở chốt, rồi kiểm tra xem khối khóa có bị mở ở trạng thái tự do không.
(4) Đảo ngược cả cái máy kéo về phía sau để cái chốt kéo của bán xe hàng rào vào vòng mở của cơ chế khóa từ cái ghế xoay hình dạng V.Nó cũng làm cho khối khóa xoay, khối khoá và chốt kéo bị khóa tự động.
(5) Kiểm tra xem cơ chế khoá của ghế kéo đã khóa chốt kéo chưa và xem thiết bị khóa có ổn định và đáng tin cậy không.
(6) Đem cái máy kéo một chút về trước và kiểm tra sự kết nối.BJDZ 2. Kết nối Pneumatic of fense semi-moóc
(1) Kết nối hai không khí của máy kéo với hai khớp trên hàng rào bán xe kéo.Ghi chú
: không được kết nối chúng nhầm.The right side of the forward direction of the hàng rào semi-moóc là the air joint of the lạm phát pipeline (red).The air joint of the control pipeline (yellow) (the Bắt tay tương ứng với màu kết nối of the gas line) is on the left.
(2)* NHnbsp;Sau khi kết nối các khớp không khí, tháo dây kết nối giữa không khí treo trên máy kéo để tách ra để cho các đường dẫn khí được thông gió.Nếu không, không thể cung cấp không khí cho hệ thống phanh của bộ hàng rào, và hệ thống phanh không hoạt động được.
(3) Khởi động động động cơ và quan sát khí biểu đồ trong khoang lái, và tăng áp suất trong thùng chứa không khí của xe kéo và hàng rào (trên 600kpa).
(4) Kiểm tra xem có rò rỉ không khí trong mạch không và liệu hệ thống phanh có hoạt động bình thường hay không.
3. Sự kết nối vòngcủa xe tải chở hàng Phong ô
(1) chèn nút kết nối cáp của máy kéo vào ổ cắm kết nối cáp của đầu hàng bán moóc- nhà kho.
(2)* NHnbsp;Kiểm tra xem các điện cực có kết hợp tốt hay không và xác nhận việc kéo xe có hoạt động bình thường không.
4. Lặn lộitrước khi khởi động, kiểm soát chính xác thiết bị hỗ trợ thu lại thành trung tâm chết trên cùng, và ấn tay cầm vào và treo nó lên móc.
(2)* NHnbsp;Kiểm tra xem áp suất lốp có bình thường không.
(3)* NHsp;Kiểm tra nếu lốp dự phòng được đặt đúng vào thang đẩy lốp dự phòng và nếu hạt dẻ bị khóa chặt.
(4), nbsp;Kiểm tra xem áp suất không khí của hệ thống phanh nằm trong phạm vi đã xác định (trên 600kpa).
(5) Quay tay phanh ở hướng ngược lại để bảo đảm dây dây dây dây dây phanh bị chùng và phanh được tháo hết ra trước khi lái.
5. Phân cách, nbsp;thử chọn mặt đất phẳng và cứng để cách nhau máy kéo và hàng bán xe kéo hàng rào.Một vật thể giống đĩa cứng nên được đặt dưới tấm bảng hỗ trợ nếu nó được tách ra trên mặt đất mềm để ngăn không cho thiết bị hỗ trợ không thể kết nối vì nó bị đắm.
(2)* NHnbsp;Xoay bánh phanh xe về chiều kim đồng hồ để ngăn phanh hoàn to àn.
(3)* NHsp;Đầu tiên phải tắt kết nối mạch khí và công tắc tách biệt của đầu kéo.Và sau đó gỡ bỏ lạm phát và điều khiển việc kéo ra từ đầu kéo.
(4), nbsp;Hãy vận hành đĩa của thiết bị hỗ trợ để nó tiếp tục quay quay cái trục sau khi đĩa đệm cắm xuống đất.Hàng rào bán moóc phải được nâng bằng máy 20-5mm để ra khỏi máy kéo.
(5) Điều hành cơ chế khoá của ghế kéo để mở chốt.BJDZ (6) Lái máy kéo từ từ và tách kéo và kéo hàng rào, xe kéo ra để tách khóa phụ lục khỏi chỗ ngồi máy kéo.
(7) Sau khi tách ra, kiểm tra xem có bất kỳ sự bất thường nào trong mỗi phần của bán moóc-hàng rào không.Và tháo van nước ra ở phía dưới thùng chứa khí để hút hết nước đã tích lũy.