Sản phẩm an toàn là con đường cuối cùng và đỏ cho ngành công nghiệp vận tải đường phố.
An toàn là nguồn gốc và giới hạn đỏ để phát triển ngành công nghiệp vận tải đường phố.Tuy nhiên, vẫn còn một thời gian dài, thiếu sót an toàn của Trung Hoa ngonCông nghệ thiết bị xe cộ hoạt động mạnh hơn.Sự an toàn cấu trúc xe cộ, bảo vệ toàn bộ và ổn định lái không cao, và khả năng phòng vệ an toàn hoạt động chưa đủ, một trong những lý do quan trọng của tai nạn giao thông nặng.
Bộ giao thông đã ban hành hai tiêu chuẩn ngành công nghiệp giao thông.Quot.Áp suất và thủ tục kiểm tra hệ thống thắng xe cứu khẩn cấp cho động xe cộ (thịt)chỗ đó được gọi là'Quot;Hệ thống cấp năng lượng của AEBS và gần như kiểm trađã được thực hiện vào tháng tư 1, tháng 89, Quot;Điều kiện kỹ thuật an toàn cho xe chiến dịch;Phần 2: Xe hơi Đường và xe đẩy (JT/T 1178.2-tê 9, được gọi là'82-209;Điều kiện kỹ thuật an to àn cho xe kéo và xe đẩy H2gỡ;) sẽ được chính thức thực hiện vào tháng Bảy năm nay, và hàm an toàn của máy kéo và xe kéo sẽ được cải thiện.(
) Trong chỉ số xe, ngoài sức mạnh đặc biệt, góc ổn định, góc xoay ổn định, kiểm tra độ ổn định không vòng của máy kéo và được điều khiển trong trạng thái của xe lửa, hệ thống an to àn của xe kéo cũng được điều khiển.Thiết bị gắn kết hệ thống định vị vệ tinh của BSJDJ với chức năng xác định vị trí lái, và một xe tải chở động, và một xe kéo để chở đồ lạnh cũng phải được trang bị thiết bị đo nhiệt độ.Thứ đã thay đổi là chỉ mục của tất cả bánh lái của cái trục không phải hai bánh lái được gắn với thiết bị an to àn khẩn cấp chống nổ được tăng lên đến 90km/h hoặc nhiều h ơn, làm tăng yêu cầu của toa moóc.Phải sử dụng cái trục với giá ngang ngang dọc với 10t. Trong hệ thống phanh, so với dự án tư vấn trước, tên "trích" được phát hành chính thức.Tình huống:Tăng tốc độ tối đa của xe kéo và xe kéo với h ệ thống phanh điện tử EBS đến 990km/h, là tốc độ tối đa.Đối với xe kéo của 90km/h hay nhiều h ơn, phải lắp ráp cả hệ thống điều chế khẩn cấp AEBS theo đường JT/1262-Chừng và tất cả phanh đĩa gắn trên bánh lái.
Điều kiện đã đặt yêu cầu cho các dấu hiệu nạp của máy kéo và xe kéo.Không có kích cỡ đánh dấu dưới 160mm× Vị trí 100mm, đặt trên một phần dễ thấy của chiếc xe, và việc chuyển tải của sợi dây dẫn động phải được cân nhắc.Bên cạnh đó, sẽ có những yêu cầu chi tiết về các thiết bị báo động an toàn và các bộ nhớ cảnh báo cho xe kéo và xe kéo.
The "trích;Tình huống:đưa ra các yêu cầu kỹ thuật an to àn cho xe kéo, xe kéo và xe hơi để đáp ứng sự phát triển an toàn và phát triển chất lượng cao của công nghiệp vận tải đường phố hiện tại, và "Quot;Điều kiện kỹ thuật an toàn cho xe và vé Điều hànhvà "trích;Điều kiện kỹ thuật an toàn cho xe tảiCác tiêu chuẩn cùng nhau xây dựng một hệ thống tiêu chuẩn cơ bản để quản lý công nghệ an toàn xe cộ ở Trung Quốc, nó đóng một vai trò quan trọng trong việc cải thiện hiệu quả an toàn của những chiếc xe vận hành từ nguồn và xây dựng nền tảng an toàn của vận tải đường phố,Đặc biệt là hiệu quả an toàn của việc vận chuyển hàng hóa nguy hiểm, để hiệu quả của chiếc xe phù hợp hơn với yêu cầu an toàn hiện thời cho việc phát triển ngành vận tải đường phố.
Sử dụng hệ thống ABAS sẽ thu thập và lưu trữ chiếc xe hơi\ 35; 39;Đang lái xe.Khi phát hiện ra nó có thể va chạm với xe trước hoặc người đi bộ, nó sẽ phát ra những mức độ báo động khác nhau và có chức năng phanh khẩn cấp, điều đó sẽ làm giảm đáng kể trường hợp xảy ra tai nạn.
Sự thực hiện "Quot;điều kiệnsẽ giải quyết các vấn đề về cấu hình an toàn thấp và độ chuẩn thấp của xe kéo và xe kéo, nó sẽ giúp nâng cao chất lượng của xe kéo và xe lưu động ở Trung Quốc và tăng cường an toàn cho ngành vận tải.