Phương tiện đi lại lợi thế xe tải container
Sở thích
Việc thay thế thùng chứa thường chỉ mất vài phút, làm ngắn thời gian chờ nạp và tháo dỡ, nâng cao hạnh phúc lao động và tăng tốc thu nhập của hàng hóa và công cụ vận chuyển.BJDZ 2. Lưu chi phí đóng gói: vì hàng được đóng trực tiếp trong thùng, không cần phải đảo ngược.Do đó, không cần phải đóng gói hàng riêng, mà tiết kiệm tiền đóng gói.
2. Giảm thiệt hại và thiếu hụt hàng hóa: Container chính là một gói hàng nguyên vẹn trong suốt quá trình vận chuyển.Chỉ có phương tiện vận chuyển đầu tiên và cuối cùng mới có thể mở thùng hàng để nạp và dỡ hàng.Không cần phải thay đổi hàng hóa của container trung tâm, vì thế kiện hàng không dễ bị hư hỏng và mất mát.Các chuyến vận chuyển di động của container có thể giảm thiệt hại và sự khác biệt do trộm cắp, ẩm ướt, ô nhiễm, v.v. Nó được chủ hóa và công ty vận tải đón nhận.Hơn nữa, vì giảm tỷ lệ hư hại hàng hóa, nó giảm sự lãng phí của sự giàu có xã hội và có nhiều lợi ích xã hội.BJDZ 3. Giảm toàn bộ chi phí vận chuyển: vì việc vận chuyển thùng hàng cơ bản không bị ảnh hưởng bởi thời tiết xấu, thời gian xếp hàng của tàu bị hạn lại, và vì hiệu quả cao của việc tải và dỡ, thời gian tải và dỡ của các công ty vận tải đã bị hạn.nó có thể nâng cao tốc độ di chuyển và giảm chi phí vận tải.Với các cảng, khả năng ngủ yên có thể cải thiện thu nhập và thu nhập.Sở dịch chuyển hàng
Dịch vụ giao thông truyền thống có nhiều thiếu sót, như nhiều đường dây tiếp xúc và tháo dỡ, mức lao động cao, hiệu suất nạp và dỡ thấp, vận chuyển chậm, vân vân.Việc vận chuyển container đã hoàn toàn thay đổi tình hình.
1) Việc tải và dỡ hàng của tàu hàng bình thường là gần như hàng 35 mỗi giờ, trong khi hàng hóa và chất thải của container có thể đạt tới khoảng 400 tấn giờ đồng hồ, làm cho hiệu quả chất hàng và chất thải tốt hơn.Đồng thời, nhờ vào mức độ cơ khí rất cao của việc vận chuyển thùng, số lượng công nhân vận tải và dỡ hàng cho mỗi đội rất nhỏ, và sự tăng vọt trung bình của mỗi công nhân.BJDZ 2) Vì sự hiệu quả cao của việc tải và dỡ hàng thùng, tác động nhỏ của khí hậu và thời gian nghỉ chân ngắn hơn của tàu trong cảng, thời gian hoạt động của tàu bị ngắn lại, tốc độ thu nhập nhanh hơn, tốc độ hành trình tăng mạnh, và hiệu quả sản xuất của tàu.Do đó, khả năng vận chuyển con tàu đã được cải thiện.Nếu không tăng số tàu, có thể hoàn thành nhiều tàu hơn và thu nhập của các công ty vận tải biển có thể tăng lên.Sự hiệu quả này dẫn đến hiệu quả.BJDZ Container Transport cũng là một công ty dữ dội, và đầu tư ở các cảng rất lớn.Bộ phận bến tàu của những bến tàu đặc biệt gồm bờ biển bến tàu, biên giới, sân hàng, trạm hàng hóa, xưởng bảo trì, tháp điều khiển, máy móc nối cổng và máy xử lý container, tốn kém lắm.