The Forecast of World-Wide Semi-trailer Industries*812; part II
Việc phát triển ngành y hậu cần thúc đẩy thị trường bán xe kéo ở Châu Á và Oceana
Trong vòng hai năm qua, thị trường bán xe kéo trong vùng Đông Thái Bình Dương đã trải qua một sự tăng vọt kinh khủng.Khu vực này bao gồm một số nền kinh tế đang phát triển nhanh nhất, bao gồm Ấn Độ, Trung Quốc và Hàn Quốc.Với việc phát triển nhanh, lĩnh vực hậu cần trong khu vực đang phát triển.Sự phát triển nhanh chóng của nền công nghiệp trong những nước này đã tạo ra cơ hội mới cho thị trường bán xe kéo.Sự tăng trưởng tổng sản xuất công nghiệp đã dẫn tới một tăng số lượng hàng hóa, điều đó đã tăng cường nhu cầu bán xe tải trong khu vực.So với các vùng phát triển, khu vực này có lợi thế trả giá cao hơn về nhân công và vật liệu.Thêm vào đó, chính sách chính phủ ở Ấn Độ và Trung Quốc thúc đẩy sản xuất bán xe tải trên thị trường để đáp ứng nhu cầu trong nước.Ví dụ, Trung Quốc đã khởi động "Quot;sản xuất ở Trung Quốc 2025.chương trình, nhằm khuyến khích các công ty trong vùng cạnh tranh với các công ty to àn cầu.Tất cả những yếu tố này đã dẫn đến một sự tăng sản xuất qua nhiều năm.Luật lệ không chỉ đáp ứng nhu cầu trong nước, mà còn phục vụ cho thị trường phát triển và duy trì cạnh tranh.Sự tiến bộ công nghệ
là động lực chủ yếu của cái chợ Châu Âu
. Theo dự tính thì thị trường bán xe tải Châu Âu sẽ duy trì cuộc tăng trưởng ổn định, với Đức và Vương quốc là tỉ lệ đóng vai chính.Trong vài năm tới, hầu hết các nền kinh tế lớn của Châu Âu sẽ có nhiều đầu tư kinh doanh hơn.Điều này sẽ ảnh hưởng tích cực tới thị trường bán xe kéo.
Châu Âu có nhiều lĩnh vực như các thiết bị điện tử, hóa học, ô tô, công nghệ sinh học, thức ăn và thức uống.Sự tăng trưởng tiếp tục trong những khu vực này sẽ thúc đẩy cho thị trường bán xe ở Châu Âu.Với việc phát triển các công nghệ bán xe kéo mới nhất (như bán xe tải điện tử và hệ thống giám sát nhiệt độ) mới nhất, trong vòng vài năm tới, thị trường bán xe kéo sẽ nhận được động.Ba người khổng lồ Đức Schmitz Cargobull AG, Fahhzeugwerk Bernard KROne không phải là một công ty cộng cộng cộng và Kogel Trail không phải là cộng tác.Co. KG không chỉ thống trị thị trường Châu Âu, mà còn mở rộng doanh nghiệp của họ trong các nền kinh tế mới.Dự đoán là trong vòng vài năm tới, thị trường bán xe tải Đức sẽ tăng lên theo dạng xuất khẩu và tăng sản xuất.